Nyheder

Til vores renoveringsteam søger vi to bygningskonstruktører til bygningssyn og projektering, gerne med baggrund som håndværkere.

Der er nu givet grønt lys for byggeriet af den nye vejbro Skuru-broen nær Stockholm, som er tegnet af Dissing+Weitlings broteam.

Dissing+Weitlings nye visuelle identitet afspejler den bevægelse, der ligger i både at være en moderne tegnestue og begavet med mere end 50-års erfaring.

Køge Nord Station, tegnet af Dissing+Weitling og COBE i samarbejde med COWI, tildeles IABSE Danmarks konstruktionspris foran årets fire øvrige kandidater.

Det 23 kilometer lange netværk af stier og broer, som Dissing+Weitling har designet til området omkring Xiamen, er under opførsel.

Det 12-kantede, fredede drivhus i Botanisk Have genetableres som vandvæksthus af Dissing+Weitlings renoveringseksperter.

I 2019 var et af vinderprojekterne i Danish Design Award Xiamen Bicycle Skyway – en cykelbro i 3. sals højde.

FBAB vinder Kolding Kommunes Arkitekturpris i kategorien “Nytænkning og bæredygtighed”.

Dissing+Weitlings løsning er nøje tilpasset det smukke lokale miljø og gør arbejdspladsen til mere end bare et sted at arbejde.

Forskerenheden skal med hjælp fra Dissing+Weitlings renoveringseksperter opdateres, så den lever op til moderne forskningsstandarder.

I et nyt besøgscenter for byggeriet af Storstrømsbroen fortæller Dissing+Weitling om designet af Danmarks nye vartegn.

Kontorkomplekset indtager sin plads i Valby – relationelt og i dialog med det omkringliggende miljø.

Arkitekt og bæredygtighedsleder Gitte Sørensen vejleder samarbejdspartnere i DGNB-certificering. Vi har bedt hende uddybe, hvad hun forstår ved bæredygtigt byggeri.

Køge Nord Station er en spektakulær gangbro, station og parkområde, som både fremmer grøn mobilitet og et unikt eksempel på dansk arkitekt- og ingeniørkunst.

Dissing+Weitling står bag 12 nye letbanestationer og dertilhørende konceptuelt design i Shenzhen-regionen.

Dissing+Weitling er blandt de 17 virksomheder, som deltager i udviklingsforløbet Level(s), der er EU-Kommissionens bud på en ’værktøjskasse’ til vurdering af bygningers bæredygtighed.

Stregerne til designet af vejbroen Wolbecker Road Bridge nr 76 blev sat af Dissing+Weitling tilbage i 2008. 11 år senere er det stadig bygherres foretrukne valg.

Esbjerg Kommune har bedt Dissing+Weitling levere et skitseforslag, der kan revitalisere Ribes gamle broer – Kvaderstensbroen, Midtmøllebroen og Ydermøllebroen.