11 år gammelt design til ny tysk buebro er stadig det foretrukne valg

Stregerne til designet af vejbroen Wolbecker Road Bridge nr 76 blev sat af Dissing+Weitling tilbage i 2008. 11 år senere er det stadig det foretrukne design, når den tyske bygherre Wasser- und Schifffahrtsamt Rheine (Generaldirektoratet for Vandveje og Skibsfart i Rheine) sætter byggeriet i gang til sommer.

I samarbejde med grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG fra Hannover står Dissing+Weitling bag design og planlægning af den nye vejbro Wolbecker Road Bridge nr. 76 i Münster i delstaten Nordrhein-Westfalen i Tyskland.

Efter godt ti år, hvor flere forskellige designforslag er blevet vurderet, er det oprindelige design stadig det foretrukne, når den nuværende klassiske buebro skal erstattes, og vandvejen åbnes for mere effektiv skibstrafik.

Design og konstruktion

Den nye buebro over Dortmund-Ems-kanalen spænder over 67,20 meter og erstatter den eksisterende bro fra 1957.

De fritstående rør, som giver broen sit karakteristiske udseende, giver en bueforhøjelse på 15,5 meter. Broen øger kapaciteten for gennemsejling i både bredde og højde.