Samuel De Champlain-broen
Canadisk signaturbro opført på rekordtid
I tæt samarbejde med ingeniørerne hos Arup Canada har vi skabt broen, der er udset til at blive et ’landmark’ for Montreal.
- Geografi
- Montreal
- DK Category
- Vej- og jernbanebroer samt tunneller
- År
- 2013 - 2019
- Bygherre
- Infrastructure Canada
- Samarbejdspartner
- Arup Canada
- Størrelse
- 3,4 km
Samuel De Champlain-broen i Montreal er den vigtigste indfaldsvej mellem Canada og USA og omkring 60 millioner krydser hvert år broen. Den er dermed afgørende for både den lokale og nationale økonomi.
Brodesignet er afstemt med den smukke natur og udsigt over Mont Royal og byens højhuse. Den opfylder de specielle, funktionelle og tekniske krav samt begrænsninger, der knytter sig til den travle søvej.
Broens buede linjeføring og de karakteristiske piller er med til at sikre et genkendeligt design og portalerne giver broen sit unikke udtryk. Broen har en levetid på 125 år.
I et effektivt og tæt samarbejde med ingeniørerne hos Arup Canada har Dissing+Weitling skabt broen, der er udset til at blive et vartegn for Montreal.
Med den nye bro, som forbinder Montreal med South Shore, vil regionens infrastruktur blive markant fordret. Den 3,4 km lange bro får også en cykel- og gangbro, samt udsigtsplatforme både på og ved broen.
Broens design og dens fleksible korridor, der er adskilt fra den øvrige trafik, gør det muligt på sigt at udvide kapaciteten og integrere den kollektive transport såsom letbane og bus.
Samuel De Champlain-broe erstatter Champlain Bridge fra 1962. Udbudsprojektet havde fra starten stor politisk bevågenhed og en stram tidsplan på grund af den eksisterende Champlain-bros forfatning. På kun syv måneder formåede teamet at færdiggøre designet til den nye bro, takket være et tæt samarbejde mellem arkitekter, ingeniører og bygherre.