Rattugglan
Ny gangbro over E20 ved Rattugglan
Den nye gangbro over motorvej E20 ved Rattugglan sydøst for Mariestad i Sverige er en fleksibel og skalerbar løsning, der kan tilpasses andre lokationer.
- Geografi
- Mariestad, Sverige
- DK Category
- Fodgænger- og cykelbroer
- År
- 2025 - 2026
- Bygherre
- Trafikverket
- Fotos: Fredrik Fogel, Trafikverket
Broen erstatter en mørk og smal passage under motorvejen og åbner forbindelsen op med bedre tilgængelighed, en robust konstruktion og et klart arkitektonisk udtryk.
Brodesignet er udviklet ud fra et komponentbaseret princip, der gør løsningen fleksibel og skalerbar. De enkelte elementer kan tilpasses og kombineres, så broens proportioner og geometri kan optimeres til forskellige vejtyper, spænd, bredder og lokale forhold.
Den eksisterende passage under E20 var kun tilgængelig via trapper. Den nye bro er 3 meter bred og 22 meter lang og har elevatorer på begge sider.
Bygget til lang levetid
Gangbroen er udformet som en enkel, stærk rammestruktur med et markant horisontalt udtryk. Beton er valgt for sin holdbarhed og sit begrænsede behov for vedligehold, mens broens øvre del er udført i vedligeholdelsesfrit stål. Konstruktionen er samtidig udformet uden traditionelle sliddele som lejer og overgangskonstruktioner.
De få vedligeholdelseskrævende komponenter reducerer behovet for løbende indgreb og bidrager sammen med materialevalget til en lang levetid og lave livscyklusomkostninger.
Arkitektonisk tager broen afsæt i de overordnede designprincipper for E20. Proportioner og formsprog skaber et slægtskab med de øvrige broer på strækningen, mens gangbroen samtidig fremstår med sin egen identitet.
Broens arkitektoniske og konstruktive princip kan danne afsæt for lignende broer tilpasset forskellige steder og situationer – med et genkendeligt formsprog, men tilpasset den konkrete kontekst.
Opført med mindst mulig påvirkning af E20
Broen er udviklet med fokus på bygbarhed, effektiv opførelse og på at begrænse påvirkningen af trafikken på E20. Den øvre del er derfor løftet på plads som ét samlet element, hvilket reducerer anlægstiden og forstyrrer den eksisterende trafik mindst muligt.
Med gangbroen har Rattugglan en mere åben og tilgængelig forbindelse på tværs af E20. En enkel konstruktion, hvor arkitektur, materialevalg og bygbarhed er tænkt sammen med lang levetid og lave krav til den fremtidige drift.