Dunsmuir stiforbindelse
Stiforbindelse og boost af offentlige rum
City of Vancouver planlægger i disse år fremtiden for området Northeast False Creek. Byens strategi indebærer blandt andet at rive de tunge Dunsmuir og Georgia viadukter til biltransport ned og erstatte dem med grønne forbindelser til gående og cyklende.
- Geografi
- USA, Vancouver
- DK Category
- Offentlige rum og stationer, Fodgænger- og cykelbroer
- År
- 2019 - I proces
- Bygherre
- Vancouver bystyre
- Samarbejdspartnere
- COWI / Henning Larsen
I 2019 arbejdede Dissing+Weitling sammen med COWI og Henning Larsen på det konceptuelle design for det ambitiøse projekt, kaldet The City of Vancouvers Dunsmuir Connection Conceptual Design – en fremtidig forhøjet cykel- og fodgængersti, som er blevet sammenlignet med New Yorks berømte High Line.
Holdet udarbejdede forskellige designs, der forbinder cykelbaner og park, inklusive opholdsteder, belysning og landskabsdesign med muligheder for udsigt over False Creek, bjergene og skyline. Det er dybdegående forslag til forbedring af den overordnede mobilitet, byplanlægning, landskabsarkitektur og teknik.
Foto: Gary howe, Flickr. Mere end en bro
Den nye Dunsmuir stiforbindelse forventes at bygge bro over 15 meters højdeforskel mellem Dunsmuir Street ved Stadium SkyTrain-stationen og det nye vejnet i False Creek. Den skal forbinde en bred vifte af aktivitetsområder og -kvarterer og blive en ny oplevelsesrig rute for cyklister og fodgængere. Som sådan forventes Dunsmuir stiforbindelse at blive meget mere end en broforbindelse, nemlig en udvikling af området, der kan være med til at forme brugen af offentlige rum og forbedre mobiliteten.
En omtale af de forskellige designs kan ses her.
Topfoto: Vancouver by.